Авто Спорт и отдых Детские товары Электроника Компьютеры Дача и сад

Еще

Строительство и ремонт Красота и гигиена Бытовая техника Бытовая химия Оборудование Зоотовары

Nokian Tyres Hakkapeliitta R зимняя

зимние шины, без шипов

тип зимних шин: для северной зимы

тип рисунка протектора: симметричный

направленный протектор

Nokian Tyres

Отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R зимней

4.5
Оценка рассчитана на основании 50 отзывов покупателей о Nokian Tyres Hakkapeliitta R зимней

Юрий

Достоинства: Очень хорошая модель. Великолепно держит на снеге, особенно при старте.
Достаточно мягкая, не шумная. Долговечная. Хорошо проходит большие лужи. Отъездил 6 зим, в том числе ездил и летом, не переобуваясь (т.к. использовал мото). Вождение агрессивное и достаточно скоростное, до 200 км.ч на трассах.

Недостатки: Плоховато цепляется за лёд. Борта не настолько прочные, что бы доехать на спущенном колесе до шиномонтажа (даже 200 м.)

Хороший вариант для города

2 года назад
4 0

Лёха Алексеев

Достоинства: Тихая, прочная т.к. с индексом XL

Недостатки: Не для уральской зимы.

Резина классная для своей стихии. По льду не тормозит, снег выпал не тормозит и не управляется. А у нас с уборкой снега плохо. Зимой только шипы!!

3 года назад
2 0

Evgenii D.

Достоинства: Бесшумность и крепость боковин.

Недостатки: То, что на седьмом сезоне сразу же после переобувки на одном из колес вылезла продольная грыжа по корду - машину затрясло. Хранил по фэншую, в стопке, на дисках, давление не стравливал. Единственное оправдание тому - время.

Взял 195/65 R15. Хорошо что летом,по очень адекватной цене,финская,не питерская.Думал-о как здорово,зимой будет ваще. Ваще не случилось, до неё у меня стоял Бриджик Рево2 еще с Японии,поношенный, если сделать поправку на изношенность Бриджа,то разницы вообще нет никакой. Может быть я ждал сверхествественных свойств и управляемости - их нет.Я бы не мог выделить ту среду, в которой они себя вели бы замечательно. По рыхлому снегу гребут неплохо по сравнению с прежней резиной, но и прежняя изношена была, новая конечно лучше будет грести. На льду и укатанному снегу на скорости до 50 км/ч тормозит хорошо,при срабатывании АБС тормозной путь увеличивается в разы. Давление в шинах нормальное. На сухом морозном асфальте та же картина. На колее машину иногда мотает, не держит дорогу. В общем, по моему мнению, обычная зимняя резина, хорошо что не воет как наш Амтел,но дальше города на ней выезжать страшновато.

3 года назад
1 0

Dmitry

Достоинства: Малошумная

Недостатки: Пошла грыжами, полезла проволока.
Пару раз на ней застревал там где не должен с таким протектором.

Производство локализовали в РФ так что Хакка уже не торт.

4 года назад
1 0

Sorok

Достоинства: Надежная, износостойкая, не шумная.

Недостатки: Буксует на льду и глубоком снегу.

Откатал на этой резине 6 зим, где то 40 тысяч км. Диаметр 15. Езда -100% дороги Москвы. Японский хэтчбек класса Б. Стиль езды - адекватный и разумный.
Это мои первые зимние шины на первой машины, потому сравнивать не с чем.
За 6 лет ни грыж, ни проколов, ни каких либо других повреждений.
Проездил бы наверно еще сезон, протектор вполне позволял, но шиномонтажники посоветовали все таки поменять, т.к. ламели уже были слабые.
Никаких проблем в плане безопасности езды зимой эти шины мне не доставляли. Если много снега - я еду аккуратно, держу дистанцию, в поворот под 120 не вхожу, резких движений стараюсь не делать. Проблем не было. Иногда срабатывала ЕСП при развороте 180 град. на снегу.
Были локальные проблемы. Например, не мог заехать передними колесами на обледенелый бордюр, колеса скользили. Приходилось заезжать "с разбегу". Или не мог заехать на неочищенное от снега парковочное место, особенно если там недавно прошлись уборочные машины и снег смели к парковке. В этом случае колеса начинали буксовать и машина садилась брюхом на снег. С трудом, с пробуксовкой, чтоб не зарыться окончательно, выезжал просто обратно задним ходом, и искал другое место. Или, например, надо было задом заехать в карман чуть в горку, а дорога обледенела - колеса буксовали, заезжать не удавалось. Помню в Москве выпал какой то адский снегопад, с парковки выехать не смог. Не знаю, виноваты ли тут шины, и было бы по другому если бы были шины другой марки? Но все это было какие то единичные случаи в определенные моменты.
Т.к. зимние шины использовал с начала октября и по середину мая, то много ездил и по сухому асфальту в плюсовую температуру. Шины ведут себя как летние, только тише и мягче. Сухой асфальт, мокрый, лужи, колея - без разницы все. Единственное, камушки очень любили забиваться в протекторе.
Сейчас вот думаю, что купить взамен? По идеи, от добра добра не ищут, надо брать Хаку R2, но смущает завышенный ценник и неоднозначные отзывы. Буду думать. благо время до зимы еще есть)

5 лет назад
6 3

Гена Л.

Достоинства: Брал Nokian Hakkapeliitta RSi это были мои первые зимние шина.
Понравились сразу, оказались тише летних. Такое ощущение что идешь в обуви на очень мягкой подошве. С тревогой ждал холодов, так как все знакомые отговаривали от липучки. Хорошо что не послушал их совета. На льду резина ведет себя уверенно хорошо тормозит и трогается с места, Хорошо идет по снегу.
Хорошо идет по снегу. Для города самый лучший вариант.
Использую ее уже с 2006 года в зимний сезон, в городе Омск.

Недостатки: Я не нашел.

В замен возьму что-нибудь такое же.

5 лет назад
1 0

Александр Б.

Достоинства: безшумные

Недостатки: )

отлично держит дорогу

5 лет назад
1 0

Андрей Д.

Достоинства: хорошая зимняя резина, но без фанатизма (на скорости 80-100 км/ч шипованная машина в -15*С вас объедет в затяжном повороте)
не шумит
не бьет руль как Nordman RS или RSI на скорости 120-130 км/ч
хорошо оттормаживается без букса
прочная боковина

Недостатки: больше не выпускают

планирую брать шипованные hakka 7 или 8 для большей уверенности при нечищеной заледеневшей дороге зимой в СПб

5 лет назад
2 0

Валерий Варварин

Достоинства: Резина реально тихая, накат не хуже, а может быть и лучше летней. Управляемость прекрасная, полная предсказуемость реакции, ни разу не подвела. Как-то в метель по узкой дороге, когда неуверенные в себе водители за собой целую колонну ведут, пришлось не раз, захватывая заснеженную обочину, обходить эти колонны - без вопросов. Про асфальт, даже мокрый, сказать вообще нечего, влетал в довольно глубокие лужи - никуда не уводит. Проходимость тоже на должном уровне, по снежной колее запячивался после Камаза - даже не споткнулся, кто-то даже спросил про полный привод (которого на Фабии само собой никогда и не было).

Недостатки: Наверное только цена.

Достойная резина. Сначала ставил на Шкоду Фабию четыре сезона. Осенью 14-го взял Шкоду Румстер и уже два сезона откатал на ней. Износ на передних колесах - только 8-ка стерлась, сзади износа практически нет. Тем, кто на дорогах гонки устраивает эта резина может и не подходит, но у Nokian есть для этого и спортивные модели. Думал на следующую зиму менять - все-таки шесть лет, да и типоразмер у Румстера чуть другой, хотя и не критично. Но сегодня вечером в дождь задел канаву на краю дороги в повороте на скорости под 90 - диск в металлолом, резина в лоскуты. Жаль Hakkapeliitta R снята с производства в 2011-ом, хотя остатки у продавцов еще есть. Но ездить на 5-ти летней резине как-то призадумаешься. Скорее всего буду брать Hakkapeliitta R2, можно посмотреть на Nordman RS, в типоразмере 175/70 R14 рисунок протектора у нее как у Hakkapeliitta R.

6 лет назад
6 3

сергей у.

Достоинства: управляемость.комфорт.

Недостатки: пока нет .может цена

приобрел на замену ханкук айс бир которыми был доволен.нокиа финка -отличная управляемость и по сухому и по снежной жиже.машина как буд-то парит над дорогой-это я о комфорте.не шумит..лето мишлен энерджи -думаю поменять на нокию читая отзывы выбрать трудно -неоднозначно все.рекомендую типоразмер 195.65.15

6 лет назад
2 0

Александр Р.

Достоинства: очень тихая, мягкая, можно ставить раньше шиповки и не бояться внезапных морозов и очередей в шиномонтажах.

Недостатки: пока нет

купил на сезон 2014-15. Снега и льда было пока ещё мало.
По сухому и мокрому идеальные шины. Тихие и экономичные.
На льду надо быть аккуратней, ABC работала не раз. На снегу держит хорошо.
По мере пользования буду дополнять.
Дополняю отзыв
Могу сказать одно - это самые лучшие шины из зимних которые у меня были. Стабильность, курсовая устойчивость и тишина в салоне будут сопровождать вас. Они реально тихие ( тише даже некоторых летних шин).
Большой плюс, что можно одеть на авто заранее начала ажиотажа на шиномонтажах.
Не одной грыжи не выскочило за сезон.
На льду чуть аккуратней, чем на шиповке.
Очень советую к покупке.
Спасибо за внимание.

6 лет назад
8 0

Леха Л.

Достоинства: Мягкая, Тихая, Проходимая,комфортная,Отлично держит дорогу снег,асфальт,Лед+-(хорошо,но надо не забывать про отсутствие шипов),Мокрый асфальт +- (немного обманчивы чувства) Отлично тормозит зимой, а вот на разгон надо плавно пробуксовывает ,по ощущением спроектирована так что бы лучше тормозила а не ускорялась =) Так же не очень хорошо по грязи с глиной,но назад всегда гребет=)
По асфальту 220 бегала, зимой больше 180 не разгонял

Недостатки: Очень слабые бока( мб в ран флет это исправлено)
В теплую погоду больше +10 есть ощущения ватного руля, начинает казаться что она плавится прям на колесах.
И главный недостаток для меня ЦЕНА(дорого)но хотябы понятно за что

Катаю на Ауди С4 , резина 225/45/17
Самое главное ее не перекачивать!
Теряет все свойства в управлении
Едет как танк прямо, что в слякоть что влетаешь воду ни куда не уводит.
Первую зиму отъездил на НЕ шипах , и очень доволен, больше не поставлю себе шипы ни когда это лишний шум,лишний расход, да и по асфальту на шипах очень не комфортно

7 лет назад
3 0

Алексей Шишкин

Достоинства: Повторюсь как и многие. Очень тихая, на каше и чистом снегу идет на ура. Пытался в занос специально, не тут то было- в сочетании с АБС нереально.

Недостатки: На льду слабовата при торможении, раз чуть не вылетел на перекрестке. Сам был виноват не притормаживал. Боковины как и некоторые упоминали действительно слабоваты. К концу второго сезона, когда уже снял зиму увидел сильный порез, вот вот лопнет, теперь придется новую брать.

Вопреки всем убеждениям товарищей в жизни не сяду на шипы, и если бренд не испортится дальше, то и из хакап-ы Р не слезу

7 лет назад
12 2

Евгений Е.

Достоинства: Тихая, хорошая управляемость на любом покрытии (снег, лед, "каша", асфальт).

Недостатки: Возможно чуть высокая цена.

Последние 3 сезона откатал на HKPL R 205/55/16. Понял, что теперь на шипы не перейду.
1. Резина очень тихая (даже если сравнивать с летней, то она будет потише), нет никакого свиста, гула. Комфорт на очень высоком уровне.
2. На снегу цепляется за покрытие мертвой хваткой, в занос отправить - надо очень даже постараться.
3. По не чищенным дорогам, каше, снегу гребет "будь здоров".
4. На чистом льду: главное выбрать нужный скоростной режим, не переборщить. Оттормаживается уверенно, в повороты входишь не боясь (Даже на трассе где скорости за 120 км/ч по управляемости в поворотах, как крутых, так и затяжных, вопросов не возникает).
5. Езда в межсезонье, когда то снег, то дождь, то все вместе, дискомфорта не доставляет, езда уверенная. Главное пока минус не установился, ездить в бережном режиме ( температура 0 +/-5), т.к. резина довольно мягкая и при не щадящем режиме фрикционное покрытие ("липучка" в народе) активно стирается, соответственно резина теряет все свои свойства.
6. На голом асфальте (а такое бывает зимой, как в городе, так и на трассе) на данной липучке езда более уверенная чем на шипах, оттормаживание идет уверенное, предсказуемое (на шипах на больших скоростях по факту едешь шипами-железом по асфальту, при резком торможении получается скольжение шипами по покрытию, порой напрягало).
7. Износ минимальный при разумной эксплуатации (не рвать с места на голом асфальте). За три сезона и пробеге примерно 45 т.км. на зимней резине, город/трасса 60/40 % - индекс показывает остаток протектора 6-8.
8. Цена может и высокая, но приемлемая за такое поведение и контроль над машиной.
Мнение чисто мое, никому не навязываю. Резиной доволен.
P.S. За 3 сезона порвал одно колесо (попал в яму, а там арматура, в итоге боковой порез 2 см, колесо на замену) и схватил одну грыжу (попал на трассе в крайне большую яму на большой скорости, подвеска, диск - в норме, но колесо на замену). До этого бывали случаи попадал в ямы, но грыж не было. удары держит хорошо.

7 лет назад
22 3

Алексей Т.

Достоинства: Мягкая, экономичная, тихая, легко прогнозируемое поведение
Комфортная езда на дальние расстояния

Недостатки: 1. на голом льду тормозит хуже шипов, но это и понятно (пролетел поворот при гололеде на 4 корпуса машины со скорости 40 км/ч, ради любопытства -дважды (почти забытая не посыпаемая солью дорога за 150 км от Питера)
2. в плюсовые температуры есть ощущение ватного руля,
3. дороговато про покупке, но при моем пробеге окупается на расходе топлива - на 0,5-0,7л меньше, чем на летней Bridgestone

Езжу преимущественно в городе, но и на загородных трассах частенько. При годовом пробеге в 40 т.км за 2 года осталось 6мм протектора (из 8,5 что ли)
Резину меняю в середине-конце октября и до конца апреля-начала мая.
На трассе скорость 110-130 держит хорошо, в непогоду конечно так не поедешь.
На лесной дорожке к даче пропахал по целине 3,5 км - нигде не садился, гребет хорошо.
Размер 205/60/16, передний привод, Toyota Verso

7 лет назад
12 1
Общие характеристики
Сезонностьзимние
Тип зимних шиндля северной зимы
Назначениедля легкового автомобиля
Направленный протекторесть
Рисунок протекторасимметричный
Габариты и вес с учетом упаковки
Габариты транспортной упаковки56.20х56.20х23.50 см
Вес в транспортной упаковке10.1 кг

Cordiant

Cordiant Winter Drive 2 зимняя

4.7
46 отзывов

Nokian Tyres

Nokian Tyres WR SUV 3 зимняя

3.3
6 отзывов

Pirelli

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico летняя

3.1
23 отзыва

Bridgestone

Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 летняя

4.7
22 отзыва

BFGoodrich

BFGoodrich Advantage SUV летняя

5.0
2 отзыва